Durchführungsart:
Mit dem Intensivseminar "Instandsetzung von Oldtimer-Schleppermotoren" startet die Fahrzeugakademie eine neue Seminarreihe, die in den nächsten Jahren um weitere Kurse zum Thema Schlepperrestaurierung erweitert wird. Der einwöchige Kurs findet mehrmals jährlich statt und wird in Vollzeit durchgeführt.

Ihr Nutzen:

• Sie erlernen die fachgerechte Demontage und Montage von Schleppermotoren unterschiedlicher Bauart (Schwerpunkt 50er und 60er Jahre)
• Sie erwerben die Fähigkeit den Verschleißzustand zu beurteilen
• Sie sind in die Lage einfache Instandsetzungsmaßnahmen selbst durchzuführen
• Sie können die Qualität von Restaurierungsarbeiten deutlich sicherer beurteilen
• Sie schätzen den Zeit- und Kostenaufwand für Restaurierungs- arbeiten treffender ein
• Sie können leichter beurteilen, welche Werkzeuge, Hilfswerkzeuge, Materialien, etc. erforderlich sind
• Sie erwartet eine besonders praxisnahe Vermittlung des Stoffes in einer kleinen Gruppe
• Sie werden ausschließlich von Profis in der Schlepperrestaurierung trainiert

Inhalte:

1. Einführung

• Allgemeine Grundlagen
• Arbeitssicherheit und Unfallverhütung
• Brandschutz etc.

2. Motorenkunde, Motorenbauarten

• Motorbauteile, Motorgehäuse, trockene und nasse Laufbuchsen, luftgekühlte Motoren
• Kurbelwelle, Kurbelwellenlager
• Nockenwelle, Nockenwellenlager
• Kolben
• Pleuel, Pleuellager
• Ölschmiersysteme, Ölpumpen, Ölfilterung
• Motorsteuerung
• Zylinderkopf-Bauarten etc.
• Einspritzverfahren: Direkteinspritzung, Vorkammerverfahren, Wirbelkammerverfahren
• Einspritzpumpen-Bauarten

3. Praktische Arbeiten

• Kennen lernen der verschiedenen Motor-Bauarten
• Feststellen von Schäden an Motorgehäusen
• Beurteilung von Verschleiß an Kurbelwelle – Kurbellwellenlager
• Beurteilung von Verschleiß an Kolben – Zylindern
• Messen und Dokumentieren von Soll- und Ist-Maßen, Verschleißermittlung
• Reparaturwege für verschlissene Bauteile aufzeigen: Kurbelwelle, Kolben und Zylinder
• Beurteilen von Ölpumpen und Ölfilteranlagen
• Montagearbeiten an Motoren
• Montieren von Zylindern, Kolben und Kurbelwellen mit Lagern
• Beurteilen des Zustands von Zylinderköpfen
• Beurteilung von Zylinderköpfen:
• Prüfen der Ebenheit, Ventilrückstand, Ventilsitz, des Ventils, sowie der Ventilführungen
• Instandsetzungswege aufzeigen
• Zylinderkopf instand setzen: Ventilsitze nacharbeiten, Ventile schleifen und Ventile montieren
• Zylinderkopf montieren
• Einspritzpumpen einstellen und montieren
• Motor komplettieren
• Kraftstoffanlage prüfen und aufarbeiten, neue Kraftstoffleitungen anfertigen und Kraftstoff-Filter warten
• Einspritzdüsen prüfen und einstellen
• Starter und Generator prüfen
• Motor-Inbetriebnahme durchführen

online seit 26. Feb 2006, aktualisiert am 06. Jan 2012